رکوردهای مرتبط با این شخص

بررسی اثرات جاده‌های جنگلی بر برخی مشخصه‌های رشد و صفات مورفولوژیکی درختان حاشیه جاده در منطقه شوی شهرستان بانه در استان کردستان [پایان‌نامه کارشناسی ارشد] (1394) / احمدی ، بیان (1360 -)، نویسنده 

نوع مدرک: برنامه‌ها و فایلهای کامپیوتری سرشناسه احمدی ، بیان (1360 -)، نویسنده عنوان : بررسی اثرات جاده‌های جنگلی بر برخی مشخصه‌های رشد و صفات مورفولوژیکی درختان حاشیه جاده در منطقه شوی شهرستان بانه در استان کردستان [پایان‌نامه کارشناسی ارشد] تکرار نام مولف : پدیدآور: بیان احمدی استاد راهنما: فرهاد قاسمی آقباش ناشر: ملایر [ایران] : دانشگاه ملایر، دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی سال نشر : 1394 یادداشت موضوع: کشاورزی، عمومی و میان رشته ای رشته: مهندسی منابع طبیعی - مهندسی جنگل شناسه افزوده : قاسمی آقباش ، فرهاد، استاد راهنما توصیفگرها شوی (کردستان) ، درختان جنگلی ، شاخص سطح برگ ، ریخت شناسی ، حاشیه جاده ، رشد درخت ، Shui (Kurdistan), forest trees, leaf area index, morphology, roadside, tree growth چکیده : اجرای پروژه ساخت جاده جنگی بر روی درختان حاشیه جاده پیامدهای مثبت و منفی می‌گذارد. هدف از این پژوهش بررسی اثرات جاده‌های جنگلی بر برخی مشخصه‌های رشد و صفات مورفولوژیکی درختان حاشیه جاده می‌باشد. این تحقیق در جنگل شوی در هفت کیلومتری شمالغرب شهرستان بانه در استان کردستان انجام گرفت. به همین منظور یک جاده پر ترافیک عبوری از این جنگل‌ها انتخاب و دو ترانسکت به فاصله 50 تا 100 متری هم عمود بر جاده در دو طرف آن پیاده شد. در کل دو ترانسکت، در فواصل مختلف از جاده 120 نمونه برگ گونه دارمازو جمع آوری شد. شاخص سطح برگ، شاخص سطح ویژه برگ، نسبت رطوبت برگ ها، وزن ویژه کلروفیل برگ، علایم خسارت برگی در درختان تحت تاثیر آلاینده‌ها و گرد و غبار، رسوب غبار بر روی برگ‌ها سطح حساسیت برگ‌ها به آلاینده‌ها، رطوبت برگ‌ها و همچنین مقادیر کلروفیل‌های a، b و کاروتنوئیدهای برگ‌ها نیز مورد بررسی قرار گرفتند. تجزیه و تحلیل آماری با استفاده از نرم‌افزار spss انجام شد. نتایج آنالیز واریانس یک‌‌طرفه تأثیر جاده‌‌سازی روی مقدار میزان کلروفیل a و b برگ‌ها نشان داد که فقط در فاصله صد متری از جاده اختلاف معنی‌داری در میزان کلروفیل برگ‌ها مشاهده می‌شود ولی در فواصل صفر و پنجاه متری جاده این اختلاف‌ها معنی‌دار نیستند (0/05>P) . همچنین نتایج نشان داد که در فواصل نزدیک به جاده اثر آلاینده‌ها بیشتر بوده به طوری که این میزان در فواصل نزدیک جاده 0/845 گرم محاسبه شد. نتایج این تحقیق در مورد اثر جاده‌سازی روی شاخص سطح برگ نشان داد که در برگ‌های در معرض نور این شاخص بالاست به طوری که در نزدیکی جاده cm²/gr83/25 به دست آمد که این امر موید نازک و غشایی بودن برگ‌های در معرض نور است. جاده‌سازی جنگل از جمله فعالیت‌هایی است که نه تنها خود سبب تغییر و دگرگونی فراوانی در اکوسیستم جنگل می‌گردد، بلکه به دلیل قرا گرفتن در خدمت توسعه بخش‌های مختلف جنگلداری، از مهمترین پروژه هایی است که باید پیامدهای آن مورد ارزیابی قرار گیرد لینک فایل دیجیتالی : https://ganj.irandoc.ac.ir/#/articles/32939c78bf50c81b89928315dd0b4230 لینک ثابت رکورد: ../opac/index.php?lvl=record_display&id=15660 زبان مدرک : فارسی

 فهرست موجودی مدرک

شماره ثبت	شماره بازیابی	نام عام مواد	محل نگهداری	بخش	وضعیت ثبت	وضعیت امانت
فاقد شماره ثبت