| نوع مدرک: | برنامه‌ها و فایلهای کامپیوتری |
| سرشناسه | کبیری کناری ، مریم، نویسنده |
| عنوان : | برنامه‌ریزی حمل و نقل فرآورده‌های نفتی چندگانه با در نظر گرفتن پنجره زمانی برای عرضه، تقاضا و مسیرهای حمل و نقل [پایان‌نامه کارشناسی ارشد] |
| تکرار نام مولف : | پدیدآور: مریم کبیری کناری استاد راهنما: محمود شهرخی استاد مشاور: علیرضا عیدی |
| ناشر: | سنندج [ایران] : دانشگاه کردستان، دانشکده فنی و مهندسی |
| سال نشر : | 1392 |
| یادداشت | موضوع: مهندسی صنایع
رشته: مهندسی صنایع - صنایع |
| شناسه افزوده : | شهرخی ، محمود، استاد راهنما عیدی ، علیرضا، استاد مشاور |
| توصیفگرها | الگوریتم فراابتکاری ، حمل و نقل ، فرآورده نفتی ، عرضه و تقاضا ، روش های بهینه سازی ، کردستان (استان) ، meta-heuristic algorithm, transportation, petroleum products, supply and demand, optimization methods, Kurdistan (province) |
| چکیده : | در این پژوهش، شبکه توزیع فرآورده‌های نفتی در سطح پایین دستی مورد بررسی قرار می‌گیرد. این شبکه شامل خطوط حمل و نقل جاده‌ای و لوله‌ای است. با توجه به مفروضات و محدودیت‌های این شبکه، زمان توزیع فرآورده‌ها و تقاضای مصرف آن‌ها و مسیرهای حمل و نقل می‌تواند دارای پنجره زمانی باشد. همچنین برای انتقال فرآورده‌های نفتی گزینه‌های متفاوتی از نظر وسایل حمل و نقل و خط لوله وجود دارد. هدف پژوهش حاضر ارائه یک برنامه زمانی برای حمل و نقل فرآورده-های نفتی شامل جدول زمان‌بندی حمل هریک از این فرآورده‌ها حاوی نوع، مقدار، وسیله حمل و نقل و مسیرهای حمل هریک از آن‌ها می‌باشد. تابع هدف مورد نظر در این پژوهش شامل دو قسمت حداکثر کردن سطح پوشش تقاضا در پنجره زمانی مربوطه و حداقل کردن کل هزینه حمل و نقل فرآورده‌ها است. اجزاء اصلی شبکه توزیع فرآورده‌های نفتی که در این پژوهش به آن می‌پردازیم عبارتند از پالایشگاه، انبار اصلی، نیروگاه، جایگاه سوخت، انبار میانی و مشتری. حمل و نقل فرآورده‌های نفتی می‌توانند در کلیه مسیرها با استفاده از انواع کامیون‌ها (در صورتی که امکان عبور آن نوع کامیون در زمان ارسال از آن مسیر وجود داشته باشد) حمل شوند. امکان تأمین فرآورده‌های نفتی انبارهای میانی، نیروگاه‌ها و جایگاه‌های سوخت به صورت مستقیم توسط پالایشگاه یا با واسطه انبارهای اصلی وجود دارد. مسیرهای حمل و نقل نیز در این مسأله دارای شرایط ویژه‌ای هستند. با توجه به اینکه حمل و نقل توسط کامیون‌هایی با ظرفیت‌های مختلف صورت می‌گیرد، برخی از مسیرها برای برخی از انواع کامیون‌ها قابل تردد نیستند. علاوه بر این، در بازه‌های زمانی مختلف، ممکن است یک مسیر برای انواع خاصی از کامیون‌ها یا برای کلیه کامیون‌ها غیر قابل تردد باشد. به منظور ارائه یک قالب ریاضی برای مسأله مورد نظر، ابتدا این مسأله به صورت یک برنامه‌ریزی عدد صحیح مختلط فرمول‌بندی می‌شود. در فرمول‌بندی ریاضی ارائه شده، انواع مفروضاتی که مسأله را به شرایط دنیای واقعی نزدیک می‌کند، لحاظ شده‌اند. با توجه به پیچیدگی بسیار بالای مسأله، از یک الگوریتم فرا ابتکاری چند هدفه به نام NSGAII به منظور حل آن استفاده شده است. در الگوریتم ارائه شده از مکانیزم‌های ویژه‌ای شامل نحوه ایجاد جواب‌های اولیه و نحوه حفظ شدنی بودن جواب‌ها در هنگام اجرای عملگرها برای افزایش کارایی آن استفاده شده است. در انتها الگوریتم حل پیشنهادی برای حل مسأله برنامه‌ریزی حمل ونقل در شبکه توزیع فرآورده‌های نفتی استان کردستان مورد استفاده قرار گرفته است. نتایج حاکی از کارایی الگوریتم پیشنهادی است |
| لینک فایل دیجیتالی : | https://ganj.irandoc.ac.ir/#/articles/10d9c3805905ccb9b2b0de245f06ad60 |
| لینک ثابت رکورد: | ../opac/index.php?lvl=record_display&id=15339 |
| زبان مدرک : | فارسی |
برنامه‌ریزی حمل و نقل فرآورده‌های نفتی چندگانه با در نظر گرفتن پنجره زمانی برای عرضه، تقاضا و مسیرهای حمل و نقل [پایان‌نامه کارشناسی ارشد] (1392) / کبیری کناری ، مریم، نویسنده 